اسلام آبا 24 اگست( اے پی پی ): سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے ریلوے کا اعلیٰ سطح کا اجلاس پیر کو سینیٹر شہادت اعوان کی زیر صدارت پارلیمنٹ ہاؤس اسلام آباد میں ہوا۔ کمیٹی نے پاکستان ریلویز سے متعلق اہم آپریشنل، مالیاتی اور انتظامی امور کا جامع جائزہ لیا۔ اجلاس کا باقاعدہ آغاز نئی رکن سینیٹر بشریٰ انجم بٹ کے پرتپاک استقبال سے ہوا۔
کارروائی کے دوران، کمیٹی نے 25 فروری 2026 اور 11 مئی 2026 کو ہونے والی اپنی میٹنگوں میں پیش کی گئی سفارشات کی تعمیل کی صورتحال کا تنقیدی جائزہ لیا۔ بحث کا ایک بڑا مرکز تجارتی اثاثوں اور زمین کے انتظام کی طرف تھا۔ ریلوے پراپرٹی پر واقع 53 پیٹرول پمپس کے حوالے سے پوچھے گئے انکوائری سے خطاب کرتے ہوئے کمیٹی کو بتایا گیا کہ تمام آپریشنل عمل پبلک پروکیورمنٹ ریگولیٹری اتھارٹی (PPRA) کے قوانین اور مقررہ معیارات پر سختی سے عمل پیرا ہے۔
حکام نے نوٹ کیا کہ 2023 میں پالیسی اپ ڈیٹ کے بعد، کرایہ کی رقم 8 فیصد سے بڑھا کر 10 فیصد کر دی گئی۔ تاہم، کمیٹی نے اس بات پر زور دیا کہ کرایہ کی مجموعی پالیسی کو قانون کے ساتھ سختی سے ہم آہنگ ہونا چاہیے اور ہدایت کی کہ تجارتی کرایوں کا از سر نو جائزہ لیا جائے اور اس کے مطابق طے کیا جائے۔
دیرینہ احتساب کے خدشات کو دور کرتے ہوئے، کمیٹی نے قومی احتساب بیورو (نیب) اور وفاقی تحقیقاتی ایجنسی (ایف آئی اے) کے پاس 2021 سے زیر التواء انکوائریوں کا جائزہ لیا۔ تاخیر پر تشویش کا اظہار کرتے ہوئے، کمیٹی نے وزارت اور ریلوے حکام کو ہدایت کی کہ وہ داخلی محکمانہ انکوائریاں کریں، احتساب درست کریں، کمیٹی کی رپورٹ میں نامزد افراد کی نشاندہی کریں اور ان افراد کی باقاعدہ نشاندہی کریں۔ مزید برآں، HSD میں چوری کے بارے میں، حکام نے بتایا کہ ریلوے نے تعداد کو گھٹا کر صفر کر دیا ہے کیونکہ ایندھن اب براہ راست ٹرین کے انجنوں میں داخل کیا جاتا ہے۔
انتظامی تعمیل اور رپورٹنگ کی درستگی پر، کمیٹی نے 21 جولائی، 2025، اور 26 جولائی، 2026 کے درمیان فراہم کردہ نامکمل یا گمراہ کن فیڈ بیک پر ناراضگی کا اظہار کیا۔ غبن اور غلط رپورٹنگ کے واقعات کو اجاگر کیا گیا، جس سے کمیٹی نے ذمہ دار افسران کو تحقیقات کے لیے ذمہ دار افسران کو 15 دن کے لیے ذمہ دارانہ کارروائی کا حکم دیا۔ رپورٹس ریلوے کی زمینوں پر تجاوزات پر کمیٹی نے 13,000 سے زائد ایکڑ کے ہدف میں سے 376 ایکڑ اراضی کو ناجائز تجاوزات سے واگزار کرانے کو سراہا جبکہ چیئرمین اور وزارت کو انسداد تجاوزات مہم کو تیز کرنے اور دو ماہ کے اندر جامع فیڈ بیک رپورٹ پیش کرنے کی ہدایت کی۔
عوامی معاوضے کے سلسلے میں، کمیٹی نے کیس نمبر 1/2018 کے تحت متاثرین کے لیے طویل عرصے سے زیر التوا تصفیہ پر غور کیا۔ فنانس ڈویژن کے ساتھ مل کر تعمیل میں تاخیر پر برہمی کا اظہار کیا گیا۔ کمیٹی نے حکام کو عدالت کے احکامات کے مطابق ٹھوس، قانونی طور پر ٹھوس حل وضع کرنے اور تمام متاثرہ فریقوں کے لیے منصفانہ، فوری معاوضے کو یقینی بنانے کی ہدایت کی,اس کے بعد، ایجنڈا آئٹم II اور ایجنڈا آئٹم III کو وزارت کے تسلی بخش ابتدائی جوابات اور وعدوں کے بعد نمٹا دیا گیا۔
وزیر ریلوے نے کمیٹی کو یقین دلایا کہ سخت شفافیت مستقبل کے تمام آپریشنز کو کنٹرول کرے گی، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ نہ تو محکمہ اور نہ ہی کسی فرد کو ریلوے کی ایک فٹ زمین من مانی طور پر لیز پر دینے کی اجازت نہیں دی جائے گی، اور یہ کہ ہر لین دین پر سختی سے قانون کی پیروی کی جائے گی۔
آخر میں، کمیٹی نے بڑے ڈھانچے اور بنیادی ڈھانچے کی جدید کاری کے منصوبوں پر غور کیا۔ بات چیت میں 200 سال پرانے تاریخی ٹریکس اور مین لائن 2 (ML-2) پراجیکٹ کا احاطہ کیا گیا، جو کہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) فریم ورک کے تحت 1,254 کلومیٹر پر محیط ہے، جس میں مجوزہ راستوں کو کوٹری سے دادو، دادو سے لاڑکانہ اور حیدرآباد سے میرپورکھا کو ملایا گیا ہے۔ کمیٹی نے وزارت پر زور دیا کہ وہ سندھ کی صوبائی حکومت کے ساتھ مفاہمت کی یادداشت (ایم او یو) کو جلد از جلد حتمی شکل دے۔
تاریخی ورثے اور علاقائی بنیادی ڈھانچے کی لچک پر زور دیتے ہوئے کمیٹی نے وزیر کو ہدایت کی کہ وہ تاریخی دادو ریلوے اسٹیشن کا معائنہ کرنے کے لیے ذاتی جگہ کا دورہ کریں جو کہ 1890 میں بنایا گیا تھا اور 1 کلومیٹر کے پلیٹ فارم پر مشتمل تھا، تاکہ مزید خرابی کو روکا جا سکے۔ حالیہ شدید بارشوں اور پورے نیٹ ورک میں سیلاب سے شدید نقصان پہنچانے والے ریلوے پلوں کی بحالی کو ترجیح دینے کے لیے بھی فوری ہدایات جاری کی گئیں۔
کمیٹی میں سینیٹرز دوست علی جیسہ، بشریٰ انجم بٹ، وزیر ریلوے اور متعلقہ محکموں کے تمام افسران نے شرکت کی۔
