اسلام آباد، 21 جولائی(.اے پی پی ): سینیٹ کی قائمہ کمیٹی برائے ریلوے کا اجلاس سینیٹر جام سیف اللہ خان کی زیر صدارت پارلیمنٹ ہاؤس میں منعقد ہوا جس میں سینیٹر شہادت اعوان کی جانب سے گزشتہ پانچ سالوں میں ہونے والے مالی نقصانات، بدعنوانی اور ریلوے حادثات سے متعلق سوالات کا جائزہ لیا گیا۔ کمیٹی نے خاص طور پر سی پیک فریم ورک کے تحت ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی پیشرفت کا بھی جائزہ لیا۔
سینیٹر شہادت اعوان نے وزارت ریلوے کی جانب سے کمیٹی کو بار بار غلط اور تاخیر سے معلومات فراہم کرنے پر شدید تحفظات کا اظہار کرتے ہوئے اسے استحقاق کی خلاف ورزی اور پارلیمانی ہدایات کی تعمیل میں ناکامی قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ تین یاد دہانیوں اور استحقاق کمیٹی کو بھیجے جانے کے باوجود، وزارت نے ابھی تک درست اور مکمل ڈیٹا جمع نہیں کرایا ہے۔ سینیٹر اعوان نے اس بات پر زور دیا کہ وزارت کو ایسے افسران پر ذمہ داری کا تعین کرنا چاہیے جنہوں نے کمیٹی کو گمراہ کیا اور طے شدہ ٹائم لائنز کے اندر وعدہ شدہ معلومات فراہم کرنے میں ناکام رہے۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ 3,200 سے زائد ایف آئی آر درج کی گئی ہیں، اور پچھلی میٹنگوں کے دوران کیے گئے وعدوں کے باوجود، بشمول پندرہ دنوں کے اندر نظر ثانی شدہ ریکارڈ کی یقین دہانی کے باوجود، درست اعداد و شمار ابھی تک زیر التواء ہیں۔
چیئرمین کمیٹی سینیٹر جام سیف اللہ خان نے وزارت کی جانب سے کمیٹی کی ہدایات پر عمل درآمد میں غیر سنجیدگی کا مظاہرہ کرنے پر گہری تشویش کا اظہار کیا۔ انہوں نے وزارت پر زور دیا کہ وہ اس معاملے کو سنجیدگی سے لے اور اس بات کو یقینی بنائے کہ غلط معلومات کے ذمہ دار اہلکاروں کی نشاندہی کی جائے اور ان کے خلاف کارروائی کی جائے۔ چیئرمین نے اس بات پر زور دیا کہ کمیٹی مستعدی اور شفافیت کی توقع رکھتی ہے، خاص طور پر ایسے معاملات میں جہاں کروڑوں روپے کے عوامی فنڈز داؤ پر لگے ہوں۔ انہوں نے ہدایت کی کہ تمام ایف آئی آرز، زیر التوا تحقیقات، سزا کے حالات اور بازیابی کی کوششوں کی مکمل تفصیلات اگلی میٹنگ سے پہلے پیش کی جائیں۔
وزارت نے کمیٹی کو بتایا کہ گزشتہ پانچ سالوں کے دوران چوری، غبن اور اختیارات کے غلط استعمال کا حوالہ دیتے ہوئے کل 3,230 ایف آئی آر درج کی گئیں۔ روپے میں سے رپورٹ کردہ املاک کے نقصانات میں 212.883 ملین روپے 109.487 ملین کی وصولی کی گئی۔ ریلوے کی وزارت کے سیکرٹری نے اعتراف کیا کہ کیلنڈر اور مالی سال کے درمیان کنفیوژن کی وجہ سے پہلے کی رپورٹیں متضاد تھیں لیکن انہوں نے کہا کہ اعداد و شمار کو ملایا گیا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ 1555 ملزمان کو سزا سنائی گئی ہے، جب کہ 309 کو بری کر دیا گیا ہے اور 1080 مقدمات زیر سماعت ہیں۔ تاہم، سینیٹر اعوان نے وزارت کی جانب سے کئی طویل عرصے سے زیر التوا ایف آئی آرز پر پیش رفت کو ظاہر کرنے میں ناکامی پر سوال اٹھایا اور پولیس کے مکمل تعاون کے ساتھ دوبارہ کھولے گئے اور حل نہ ہونے والے مقدمات کے انکشاف پر زور دیا۔
کمیٹی نے ML-1 منصوبے کے تحت کراچی-روہڑی ریلوے لائن کا بھی جائزہ لیا، جسے وزارت نے قومی ریل نیٹ ورک میں ایک اسٹریٹجک رکاوٹ کے طور پر شناخت کیا۔ سیکرٹری ریلوے نے کمیٹی کو آگاہ کیا کہ وزارت ترقیاتی شراکت داروں کے ساتھ مالی امداد کے متبادل آپشنز تلاش کر رہی ہے۔ چیئرمین کمیٹی نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی فزیبلٹی کا جائزہ لینے کی ضرورت پر زور دیا۔ وزارت نے کمیٹی کو یقین دلایا کہ سی پیک سے آگے فنانسنگ روٹس کو فعال طور پر آگے بڑھایا جا رہا ہے اور اس نے ریلوے آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے فوری سرمایہ کاری کی ضرورت کو تسلیم کیا۔
چیئرمین کمیٹی جام سیف اللہ خان نے ریلوے کی اراضی پر تجاوزات کا معاملہ بھی اٹھایا، خاص طور پر کراچی میں جہاں مقبوضہ اراضی کی مالیت اربوں میں ہے۔ انہوں نے ایک شفاف طریقہ کار پر زور دیا تاکہ کم استعمال شدہ زیادہ قیمت والے اراضی کے اثاثوں کی بازیابی اور رقم کمائی جائے، اور مزید کہا کہ آمدنی ممکنہ طور پر اہم انفراسٹرکچر کو فنڈ دے سکتی ہے۔ انہوں نے نشاندہی کی کہ بدعنوانی کی شکایات سامنے آتی رہتی ہیں، خاص طور پر کمرشل لینڈ ہولڈنگز سے متعلق، اور وزارت کو ہدایت کی کہ وہ زمین کے انتظام اور ریکوری کے لیے ایک واضح پالیسی پیش کرے۔
کمیٹی نے فرسودہ انفراسٹرکچر اور بلوچستان جیسے غیر محفوظ علاقوں میں ٹرین خدمات کی عدم دستیابی کا بھی جائزہ لیا۔ سینیٹر سیف اللہ نے وزارت پر زور دیا کہ وہ آپریشنل کارکردگی کو ترجیح دے اور تمام صوبوں میں مساوی خدمات کی فراہمی کو یقینی بنائے۔ انہوں نے یہ بتاتے ہوئے میٹنگ کا اختتام کیا کہ کمیٹی اگلے ماہ کے آخر سے پہلے دوبارہ اجلاس کرے گی اور اس کی ہدایات کی مکمل تعمیل کی توقع رکھتی ہے، بشمول تمام زیر التواء ریکارڈز، تادیبی کارروائیوں کی حیثیت، اور اسٹریٹجک منصوبوں کی تازہ کاری۔
اس موقع پر سینیٹرز اسد قاسم، دوست علی جیسر، سیف اللہ سرور خان نیازی اور شہادت اعوان کے علاوہ سیکرٹری وزارت ریلوے اور متعلقہ محکموں کے اعلیٰ حکام بھی موجود تھے.
